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X-RV兄弟车型即将上市!近期这些新闻得看看

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  • 时间:2019-11-05 18:19:19
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转眼间国庆节已经过去了一段时间。我想你们都度过了一个完整的假期。我不知道你是如何从“长假后遗症”中恢复过来的。不管怎样,教授困惑了几天,终于康复了。

然而,与我们的长假不同,这些新能源汽车公司在国庆期间并没有闲着,给我们带来了一些大消息。接下来,教授将向我们展示国庆节期间的重大事件。

北京时间10月3日,特斯拉发布交付数据。第三季度,特斯拉交付了97,000辆新能源汽车,其中生产了16,318辆,为S型和x型交付了17,400辆。型号3生产了79837辆车,为一辆车交付了79600辆车,总产量为96155辆车,交付了97000辆车。

尽管特斯拉尚未突破10万辆大关,但今年迄今已完成25.52万辆汽车的交付,仅在三个季度内就超过了前一年的24.5万辆新车。然而,它仍落后于此前设定的36万至40万辆汽车的销售计划。

值得一提的是,在本季度新车交付中,model 3以79,600辆的出色交付成为特斯拉最畅销的车型,占特斯拉第三季度总交付量的82%,这是一张真正的销售王牌。目前,国产特斯拉3型已经在上海工厂的跑道上进行了测试,上海超级工厂的生产能力预计将达到每周1000-2000辆。

面对这种情况,特斯拉官员表示:“我们在第三季度实现了创纪录的订单数量,订单存量将在第四季度继续增加。与第二季度一样,几乎所有3型订单都来自之前没有预订的客户,这巩固了向强劲自然增长订单的转变。”可以看出,特斯拉对其销售能力非常有信心。

这位教授认为,特斯拉在一个季度内应对105,000辆汽车的销售挑战仍有很多困难。不过,相信随着上海超级工厂开业后的大规模生产和中国制造后更实惠的价格,3型车的交付将达到更高的水平,并不是不可能实现全年36万至40万辆的销售计划。

有了新的外国势力,让我们来谈谈新的国内势力,魏莱。魏莱最近一直处于不稳定状态。首先他宣布裁员,然后他陷入了信息披露危机。甚至教授们也为此挤出了汗水。

然而,国庆期间,威来将开设九家店铺,包括一个nio屋和八个nio空间。届时,威来汽车商店的数量将达到45家,覆盖全国33个城市。

面对目前的形势,开设九家店铺可以说是机遇与挑战的结合。虽然开设更多的店铺可以带来一定程度的销售增长,但也有利于威来品牌形象的树立和知名度的提高。然而,面对当前来自外界的压力,威来能否坚持到底仍是个疑问。

面对这种情况,教授认为,如果威来能够为普通人带来更合适的模式,它仍然能够再现上升的趋势。毕竟,有这么好的售后服务企业来领导我国其他品牌提升售后服务是一件非常令人欣慰的事情。

近日,由BAIC新能源和宁德时报联合打造的全球首款ctp(电池组电池、非模块化动力电池组)电池组在中国蓝谷BAIC新能源总部正式发布。

(来自互联网的图像)

与目前市场上的传统电池组相比,ctp电池组体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少了40%,生产效率提高了50%。投入使用后,动力电池的制造成本将大大降低。目前市场上电池组的平均能量密度为140-150wh/kg,而ctp电池组的能量密度可达200 wh/kg以上。

(来自互联网的图像)

教授以现场配备ctp电池组的eu5为例进行了计算。目前,市场上eu5 r500车型的电池组容量为53.66千瓦时,续航里程为416公里。ctp电池组组装完成后,r500车型的电池组容量将达到71.54千瓦小时,续航里程将达到554公里。如果成本控制得当,ctp电池组有望成为电动汽车动力电池的主流。

日前,有报道称思明x-nv将在第四季度上市。作为一种基于x-rv油转化为电能的车型,x-nv延续了x-rv的大部分设计,只是对前表面和尾部进行了细微的调整,以显示其电动车身份。

(来自互联网的图像)

据悉,未来新车将推出两种型号,快速版和电动版,配备最大功率为163ps(120kw)和峰值扭矩为280n m的永磁同步电机,并配备耐nedc 401km的53.6kwh锂离子电池。

(来自互联网的图像)

在教授看来,401公里耐力有点超出极限。毕竟,从400公里开始的国产电动suv车型并不多。因此,教授认为,即使东风本田成为大老板,x-nv的耐力仍然是其热卖的一大障碍。今天有多少人愿意为市场上许多成熟的国内竞争对手买单?这是值得期待的。

尽管2019年整体汽车市场呈下降趋势,新能源汽车公司面对传统汽车销售高峰季节不敢放松,在全国庆祝国庆假期期间频繁搬家。除了特斯拉宣布交货量作为实力的标志之外,其他几家汽车公司更倾向于维持品牌活动,希望在今天的汽车市场过冬。毕竟,生存是变得强大的先决条件。

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