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再存更_中国铁杆也要研制隐身战机,直言中国会帮忙,曾多次向华求助

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  • 时间:2020-01-10 10:44:37
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再存更_中国铁杆也要研制隐身战机,直言中国会帮忙,曾多次向华求助

再存更,孙子兵法中有一句话叫做出其不意,攻其不备。而隐身战机正是迎合了这种思想,能够在敌人尚未发现之前攻击敌人,尤其是面对雷达能力不足的国家,隐身战机的实力更是十分突出。所以隐身战机是现在战斗机发展的主要方向,很多国家都想拥有!

隐身战机是当今战机之王。今天世界上只有中美俄三个大国已经研制出隐身战机,至于其他也扬言也要研制隐身战机得国家,大部分只是有气无力罢了。

近日,中航工业官方媒体披露显示,传闻已久的隐身“枭龙”项目可能已经悄然启动,这将成为中国继歼-20和歼-31后的第三款隐形战机,也是继歼-31后有望推向国际市场的第二款隐形战机。“枭龙”fc-1战斗机是由中国和巴基斯坦共同研制的全天候、单发、单座、多用途型战斗机,该机最大速度为2马赫,作战升限为1.6万米。2002年9月16日“枭龙”首架原型机下线,2006年,配备全状态下航电系统和武器挂载的“枭龙”04号原型机首飞成功,之后该型战机正式进入量产阶段。2007年,首批“枭龙”战机入役巴基斯坦空军。

隐身战机是当今战机之王

fc-1“枭龙”是目前我国实现批量出口的最为成功的一种先进轻型战斗机,自该机在巴基斯坦空军服役以来,中巴两国持续对其进行改进升级,使其具备了空中受油能力,并且推出了双座型号。不过,相关消息显示,中巴两国可能会研制一款具备部分第五代战机特征的隐身版“枭龙”战机,隐身版枭龙战机可能会采用吸波材料、菱形机头、v型双垂尾和翼身融合的气动外形设计方案。

从气动外形上看,由于此前已经有歼-20的成功设计,充分借鉴其研究成果就可以获得最基本的隐身版“枭龙”研发思路,比如带折线的菱形翼身融合设计、小面积全动倾斜双垂尾、相同掠角的主翼和尾翼以及大量的锯齿边缘等。对于已经成功研制歼-20的中航工业来说,研制隐身版“枭龙”几乎是驾轻就熟。但是,其中也有两个主要问题需要解决。首先就是采用隐身化后,机身结构重量会增加很多,如果算上隐身涂料则会进一步增重。

巴基斯坦空军“枭龙”战机

考虑到控制成本,“枭龙”不可能采用太多的钛合金和复合材料,因此只能通过增加发动机推力来进行补偿。其次,“枭龙”毕竟只是一架轻型战机,作战时通常都要携带3具副油箱以增加航程。改进为隐身战机后,机载武器可以挂载在机腹的保形弹药荚舱内,但是副油箱就无法再挂载了。否则,整个战机的隐身化在雷达反射截面巨大的副油箱面前将变得毫无意义。因此,原本的副油箱可以考虑以机身保形油箱的方式来予以取代。

在此之前,其实巴基斯坦的媒体多次表示,枭龙战机未来可能会采用隐身设计方案,以便能更好的适应未来空战的需要。尤其是现在巴基斯坦和印度之间的关系紧张之际,巴基斯坦空军继续隐身版枭龙战机来支援自身战斗力的发展。

巴网友绘制隐身版“枭龙”战机效果图

一方面,中航工业需要有一款性价比较高、起飞重量和外形尺寸适中的第五代轻型战机来占领未来的国际军机市场。而2014年珠海航展上首次实机展出的fc-31显然没有获得市场的认可。这使得在“枭龙”基础上进行重大改进而研制隐身版“枭龙”成为可能,以便更好地对接更多发展中国家对轻型隐身战机的需求。

另一方面,已经具备“枭龙”组装生产能力的巴基斯坦也不会接受全新设计的fc-31。利用其现有生产实力,对“枭龙”气动外形进行隐身化改进,就可以用更少的资金获得一款作战能力飞跃式提升的新一代战机。这对于巴基斯坦来说,才是最为明智的选择。尤其是在印度加紧推进国产隐身战机的背景下,抢得装备性能上的优势对于巴基斯坦来说尤为重要。

中国将会帮助巴铁研发一款隐形战机,让巴铁在与印度的竞争中取得平衡,甚至会处于优势地位。估计印度看到这则消息后,夜里会不会睡不着觉。因为以中国研发隐形战机的能力,在枭龙基础上研发隐形战机,只要形势需要,估计很快就就能搞出来。而印度的隐形战机在哪呢?

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