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大发不倒翁投注法_楼兰明明一副好牌,没想到被东风日产打烂了!

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  • 时间:2020-01-10 13:18:29
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大发不倒翁投注法_楼兰明明一副好牌,没想到被东风日产打烂了!

大发不倒翁投注法,日产楼兰的做工用料已经从前几集中有些了解,那么内饰如何,甲醛如何?今天就来聊聊!

车门结构

冲压铰链,焊接车门

即便是源自北美的楼兰,也同样是日韩系比较常见的冲压式铰链。

车门也是日系常用的焊接半框式车门。

隔音棉

前后不同

前门内饰板有相对大面积的隔音棉,但厚度较薄。

后门隔音棉的面积也比较大,但材料换成了腈纶棉,也就是日常生活中防寒服的填充材料。

楼兰的车门设计比较老旧,使用了一张塑料膜防水膜粘贴,毕竟是10几年未换代的平台,目前新的设计大多会使用一体式密封门板加气压式传感器的结构。

侧防撞梁

圆管防撞梁

前后车门内有一根圆管形侧防撞梁,也是日系车常见的结构。楼兰的车门面积比较大,因此前后车门都有一道加强筋,防止车门凹陷。

后排座椅

没有钢板

令人惊讶的是这辆楼兰的后排座椅并没有保护钢板。而是使用了一块木质家具中常用的纤维板,日产果然是居家良车啊。

后排头枕

头枕齐全

头枕比较齐全,没有缺失后排中央头枕,并且都带有金属骨架。

地板

五彩回收棉

这辆车的大线保护比较一般,包裹相对稀疏。

地板隔音材料相当有喜感——五彩回收棉,和以往常见的纤维回收棉不同,这种材料是用回收的碎海绵头,粘接压制成型。那么具体甲醛含量如何?我们需要用仪器测量。

通过测试,地板中的甲醛含量为0.213毫克每立方米,还算能接受,属于黄灯警告状态。

皮座椅的甲醛含量为0.18毫克每立方米,也是黄灯警告状态。而顶棚中的甲醛含量相对较低,0.152毫克每立方米,同样是黄色警告状态。

仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。

我们对地板的tvoc进行了测量,数值为0.531毫克每立方米,已经超过0.5毫克每立方米这个安全值。所以还是建议购买此车的朋友,尽量多通风。

总结

卖不好,也不会卖

从楼兰整体做工用料来看,还是不错的,除了某些地方太奇葩,排气管外挂,后排座椅没有钢板,用木质纤维板,地板是五彩回收棉。但从整车驾驶来讲,2.5t混动的动力相当不错,确实有点美式大马力的感觉。前后铝合金防撞梁,前后保护泡沫,铝合金悬架摆臂,都颇有美国舍得用料的风范。但问题是这辆车为什么在国内卖不好呢?

一个比较重要的原因是这辆车的外形不够霸气,圆滚滚的造型并不符合中国消费者的审美。对于中大型车,一般的规律是车一定要大气,一定要方,一定要看起来大!诸如奔驰g、路虎发现4,甚至是大众途昂,但只要一圆弧就马上卖不好,路虎发现5就是例子!不够方,又太像奇骏,楼兰想卖好都难。

其次,这么大的车不是7座,更不符合中国用户对于中大型车的需求。很多朋友都说,个头看着比汉兰达都大,没有7座实在太可惜了!中国人觉得同样花钱,座给的越多越值,所以连小一个级别的suv都想方设法塞进去7个座。这一代楼兰的造型估计是和7座无缘了,下次换代一定要记住啊。

还有一个最重要的原因,就是东风日产这些销售人员根本就不懂楼兰,不理解它的真实特点和优势,可能连他们自己都觉得这就是辆大号奇骏,只会一味的降价,结果就是越降越没人买。

用一句话来总结楼兰就是,错误的时间,来到了错误的地点,没遇到对的人。

日产楼兰内饰评分

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